Honda NSX are oficial un urmaş, nu ca versiune de serie, ci în competiţia Super GT, acolo unde Honda HSV-010 îi va lua locul veteranului supercar.
Deşi Honda are tradiţie în modele sportive, în ultima perioadă au lăsat-o cam moale, neglijând acest incitant segment. Există totuşi un prim semn că niponii mai sunt interesaţi de liga celor rapizi şi ne prezintă bolidul Honda HSV-010, destinat doar circuitului. "Bestia neagră" vizează însă o competiţie foarte spectaculoasă şi apreciată în Japonia, Seria Super GT, clasa GT500, în care se va confrunta cu alte supercar-uri serioase, precum Nissan GT-R, Toyota SC430 sau Aston Martin DBR9.
Noul model înlocuieşte bătrânul Honda NSX Super GT, pe care japonezii încă îl foloseau în această competiţie, din cauza schimbării de regulament care prevede doar modele cu motor dispus frontal pentru sezonul care vine. Ca şi specificaţii HSV-010 este impresionant, având un motor V10 de 3.4 litri ce dezvoltă în jur de 500 CP şi un cuplu de 400 Nm. Asta în condiţiile în care cântăreşte în jurul a 1.100 kg. Măsurile sale sunt 4.675 mm lungime şi 2.000 mm lăţime, iar ampatamentul este de 2.700 mm.
Modelul va debuta în Mai pe circuit, odată cu demararea noului sezon Super GT. Nu există informaţii care să ne dea de înţeles că acest model ar putea debuta şi în versiune de serie. Dar ne gândim, dacă tot l-a făcut şi după ce îl vor testa în cele mai solicitante condiţii, oare de ce nu l-ar fabrica şi pentru şosea? Aşa cum a făcut Lexus, care a înscris conceptul Lexus LF-A în cursa de 24H de la Nurbrugring când încă se afla în faza experimentală.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu