Noul sistem are rolul de a reduce semnificativ subvirarea la intrarea intr-un viraj. Acest sistem are abilitatea de a simula prezenta unui diferential cu alunecare limitata prin infranarea rotii de la interiorul virajului.Aceasta manevra este neobservabila pentru sofer, iar in timpul virajului el se bucura de o placuta senzatie de control. Ford sustine ca tractiunea a primit serioase imbunatatiri si ca noul Focus este mult mai eficient din punct de vedere al manevrabilitatii.
Acest sistem va fi disponibil atat in cazul versiunii sedan, cat si in cazul variantei hatchback.
Oficialii Ford au mai spus de asemenea ca acest sistem este foarte util in special soferilor incepatori, insa va aduce un zambet pe buze si soferilor experimentati care vor mai mult de la vehiculul pe care il poseda. Oficialii au mai declarat ca acest sistem este bazat pe comportamentul schiorilor pe partie.
Via | Automarket
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu